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机场第二高速公路有望经过柏林爱乐!

发布人:柏林爱乐社区

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从目前已有的规划地图来看,这条高速公路基本上沿着东韦路的方向正直向北接到目前即将开工的机场南接线高速公路,也就是T3航站楼的位置,而向南则延伸到京沈高速公路。该路建成之后,目前的柏林爱乐、万象新天、优点、苹果派等楼盘将会同东五环两侧的建筑一样,成为重要交通线路沿线的楼盘(希望除了噪音之外就是交通便利的信息了)。当然,在今年北京市高速公路路网建设规划中目前尚没有该高速公路,该路的建设信息至今还没有在搜索引擎中出现。今年北京地区已经或者即将开建的是京平高速公路,京包高速公路,京承3期高速公路以及机场南北接线高速公路,但是也许会是在明年开建,因为该路目前已经在部分新版北京市交通图以及京平高速公路规划图中出现,而且豁然就是东韦路的方向(当然,还有一个说法是从三间房路的位置通过)。如果该路能够建成,等于在北京市东部出现一个5.5环,对于该处的未来发展来说,应该是一个比地铁6号线更好的消息,毕竟,6号线的出现很有可能也是很久之后的事情了。

全部回复(56)

  • punkant

    百度地图上这条高速路赫然出现在东韦路上我还以为建设完了呢

  • 大花脸

    这个是近期重要的规划,明年奥运会前竣工。

  • bob

    :lol不错的消息。

  • alicent

    消息真实,确实是,北京5.5环应该很快出现:北边回龙观向北的北清路(航天城)到京承在修路,然后到机场沿着机场第2高速,经过东伟路往南接京沈高速方向,基本就是5.5环的轮廓.

  • 透明鱼

    这真的是一个不错的消息!!!偷偷美一下!!

  • 007

    同上,同喜,同顶:victory:

  • 花花同学

    那修高速要多久呢,地铁和这条路哪个能先修好?

  • 四叶草

    这个第二条机场高速的规划早就有了,以前在论坛里发过贴子

  • lwen159

    真的话,就是个好消息咯!!!

  • 秦风

    当然是真的了。你去看下新版的北京地图。已经有规划了

  • 咩咩

    该造的造,该修的修,等全都好了以后,接我老妈来看看,省得她老以为我搬到乡下去了……

  • mac

    http://news/20070714/n251051635l是这个吧ac于2007-11-915:45编辑]

  • 柏林46

    哈哈,深有同感:)

  • 特别特

    有利必有弊,希望我们小区越来越好。

  • 柏林眼镜蛇

    呵呵,好消息坏消息接连不断....

  • ln1977

    柏林爱乐东边的路如果变成机场高速,可不是什么好事。到时候还不吵死。地铁六号线毕竟是有时间的,晚上十一点以后就没有了,但机场高速的躁音则是24小时的,这条路连着京沈、京津、京承高速。不仅是躁音,还有安全。

  • ln1977

    姚家园路到机场T3楼是机场第二通道的一期工程机场第二通道的二期工程,原来计划是沿东苇路继续向南,穿过万象西边,柏林东边,一直往南穿过通惠河和京沈高速连接。马路较窄的地方是高架。要是这样,沿线的居民真是要被吵死。不过,另一个说法是从杨闸环岛那儿往北。[本帖最后由ln1977于2007-11-1316:39编辑]

  • 情绪

    我也从不少地图上看到了.但不知道从东苇路走的话必然会拆除一些建筑不知道会不会对附近的经济和生活有影响

  • 假行僧

    那我以后上班可方便多了!期待中!:loveliness:

  • chenchen

    这条路修好了,真的是要吵死了,小区门口是条高速公路,高速公路旁是没有商场等设施的,到时候,野猪们有的受了,高速公路的躁音是100M之内都有影响的。因为朝阳北路有城铁,朝阳北路和东苇路的机场高速就要修一个高架桥那时候,除了躁音,还是躁音。。。

  • bob

    希望走杨闸环岛那里,哈哈

  • 柏林眼镜蛇

    走东苇路可能吗?那么窄的马路怎么建?要拓宽,必然要拆周围建筑;如果走高架,路也宽不到那里去,如果路要宽也要拆周围建筑.所以如果方案真成立了,一定是要拆建筑的,柏林肯定是拆不了,所以要拆只能拆学校和市场了....所以我个人认为走东苇路希望不大.理由是:没有那么宽的距离建公路,老民伤财不合算.

  • chenchen

    据说规划就是走的东苇路。东苇路北端小区很少,建机场高速是没有问题的,但从万象新天这里开始,两边就有很多小区了。但那个是几年前的规划,当时周边还没有那么多小区。现在这里那么多住宅区,怎么建高速,即使建了,周边的居民还不吵死。建高速就要折周边的商业设施,生活也不方便!因此,将东苇路南端改成机场高速,是不合适的。问题是地铁六号线在常营走高架,也是几年前的规划,当时周边也没有那么多小区。所以,现在情况不一样,旧规划要改才行。但那些猪头规划部门,就图省事简单

  • 柏林剑

    不错的消息!!!:lol:lol:lol

  • 柏林眼镜蛇

    当初已经规划好了的,为什么还要让KFS盖楼?明显当初就没规划才卖给KFS盖楼的嘛

  • chenchen

    象机场高速、地面城铁一类的路线,两边一般要求有70-100M的绿化隔离带。在居民住宅区里穿行,是很不象话的

  • n103

    也不知是真的,还是假的!反正听了,感觉有点意思!

  • 咱是老百姓

    有同感,到时还不安静不了了。

  • 多瑙河阳春白雪

    楼主真历害,总给大家带来意想不到的好消息!

  • 探花

    个人感觉有的悬不过该顶还得顶

  • bolyueren

    可别建什么高速,噪音太大了,根本开不了窗户。还是算了吧。

  • 柏林小熊

    让暴风雨来得更猛烈些吧

  • 琨琨

    要是修高速,可别把大货车都绕行到这条路上来了,那就惨了,那可是全天候的闹了啊!要是再有个事故什么的,那乐子可就大了,大家可以推着小车到高速上卖方便面了!:lol:lol:lol:lol:lol:lol

  • chenchen

    说是机场路,其实是连通京沈、京津、京承的一条高速路,大货车和城际客车是很多的。还有不少野猪居然还在为门口建这种高速路庆贺,不可思议。因为每分钟的车流量大,其实它的躁音比六号线还要大。六号线起码夜间停开,高速路的夜间躁音更大。还有尘土、汽车尾气和出行的安全问题[本帖最后由chenchen于2007-12-1223:15编辑]

  • 黄老邪

    应该从双桥过的,不会离我们太近,大概是往西最少也得四五百米了。

  • chenchen

    你的消息准确吗?

  • groby

    姚家园路上修的就是这个么???

  • 东旭装饰-1

    顶上~好消息啊...

  • 2号低调

    个人认为修高速对咱们来说可不是什么好消息

  • wxjay

    我觉得现在的那条路太窄了,而且经常堵车,路边上的人也确实不少,拓宽了自然是好事,但是随之发生的问题也明显的摆在面前,不管改还是不改,大家只有接受的权利吧。。。。

  • siyuaner

    千万不要在门口哦,偶家就在路边上:'(我觉得可能不大,因为东面那片规划的限价房是不可能动的。杨闸那吧:)

  • 朋友小雨

    说到T3航站楼最近可累死我了。不过修第二快速路这样我以后上班确实方便了,呵呵,而且定位为快速路就不要高速费了!我得到的消息应该是6月就能建成通车。

  • ln1977

    6月通车的是从姚家园到T3航站楼如果在柏林这里修机场快速路,那绝对不是好事躁音和废气污染是相当厉害的。且不象市政路那样方便。安全也成问题。

  • 晓业主

    到底是好事儿还是坏事儿呢,想想.......

  • 秘密secret

    地铁、高速路在家附近就满足了,我可不希望建在家门口。还是喜欢居民区的环境!

  • 阿火

    不要在小区附近建高速路啊,,,,噪音阿

  • hehe

    不从柏林经过,从北面的平安大街延长线到晓景村向东北方向拐去了,直达T3航站楼。现在桥墩已经建完,7月通车

  • 格兰派橱柜

    不错,确实是个好消息!

  • 阿火

    房子能升值就是好消息,,,能不能升啊,,

  • 馨儿

    有地图吗?姚家园那已经在修了,速度还挺快

  • 大圣

    东面是两限房,不高兴:Q

  • 阿火

    机场周边拟建环型高速公路交通网  市交通委副主任周正宇透露,机场第二通道将于今年“五一”前开工建设。此外,2008年奥运会召开前,首都机场周边将形成一个环型交通网络,“机场高速、机场北线以及机场第二通道三条高速公路可同时进出机场;机场外围的机场南线、京承高速和六环路形成周边高速环线。”  市交通委副主任周正宇介绍说,机场二通道全长大约17公里,起点是姚家园路与东苇路的交汇点,并延东苇路向北与机场南线相交,再由机场南线的支线抵达首都机场三号航站楼。建成后将实现京沈高速公路与正在建设中的京津第二通道的连接,届时,将方便从机场直接去往天津的乘客。据悉,机场二通道将作为交通配套设施,与首都机场三号航站楼同时竣工。建成后,市民可以直接从东五环上机场二通道抵达机场三号航站楼。  据介绍,环线交通网中最主要的就是机场南线,而机场南线目前还未开工,市交通委副主任周正宇昨天未透露其具体开工时间,力争早日开工。机场南线起点在京承高速黄岗立交桥,向东与机场高速在温榆河处相交,继续向东与机场二通道相连。将在天竺与杨林之间分出一条长约2公里的支线通往机场新航站楼。此后,向东与东六环的李天路相接,在东六环外与京平高速相接。  新闻解读  机场周边高速环线交通网  这个交通网络的东、南、西、北四面分别是东六环、机场南线、京承高速和北六环。该交通网络建成以后,京城西北部的车辆可以直接通过机场高速进入首都机场,而东南部的车辆则可通过机场二通道到达;平谷、密云的车辆可以经过京平高速驶入机场南线到达首都机场;昌平、怀柔、顺义的车辆则可以通过机场北线到达机场,从而有效缓解机场高速目前过于拥堵的现状。

  • sontaylor

    谁能搞来最新进展,不要汽车的说两句。

  • 非洲人

    现在一看,显然是假新闻

  • naxiehuaer

    看似像条好消息!如果能带动当地经济发展肯定是好!要想富先修路吗?但是通往机场请问大家一年去几次机场?如果修好高速噪音扰民又是多少天!?我真的不知道是好消息还是坏消息!希望柏林地区适合居住的社区足够了!

  • 胖婆VS瘦公

    机场第二高速不是已经在使用了吗?我每天上下班都走上几百米..

我也要发表

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